Zdecydowanym liderem wśród polskich miast pod względem podaży nowoczesnej powierzchni biurowej jest...

Budowa mostu na Racławickiej, remont Kochanowskiego czy rozbudowa przedszkola przy Semaforowej - to...

W ostatnich latach we Wrocławiu buduje się dużo i równie dużo się o tym mówi, zwłaszcza przed przysz...

10 mln zł - taka właśnie kwota znalazła się w budżecie państwa na dotację budowy Specjalnego Ośrodka...

Fadesa Polnord Polska zakończyła sprzedaż mieszkań we wrocławskim Osiedlu Innova. Sukces projektu pr...

Marina Park, czyli zapowiadana od lat potężna inwestycja na terenie Portu Popowice ma szansę wkrótce...

Magistrat chce rozbudować system "Parkuj i jedź" – we Wrocławiu ma powstać siedem nowych parkin...

Budowa kompleksu Bulwary Książęce we Wrocławiu nabiera tempa. Ukończono już konstrukcję dwóch pierws...

Rozpoczęła się budowa III etapu osiedla Przy Alejach, które Develia S.A. realizuje w nadmorskim...

Powstający w sercu warszawskiego Muranowa budynek biurowo-handlowy INTRACO Prime osiągnął swoją doce...

Od wczoraj wiadomo, że Firma Pol-dróg będzie odpowiedzialna za poszerzenie ulicy Grunwaldzkiej w Poz...

Trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór (TAT) to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Na łódzkim odcinku budowy Trasy Górna niemal w 100% wykonano już roboty ziemne. Podłoże zostało wzmocnione, położono warstwę mrozoodporną. Trwa układanie podbudowy z kruszywa oraz masy bitumicznej. Na 20% nowej drogi leży już warstwa wiążąca, w niektórych miejscach wylano docelową warstwę ścieralną.